Das leistungsstärkste Modell, das jemals von ELECTRIC MOTION entwickelt wurde, bietet pure Leistung!
EM hat einen neuen Motor entwickelt, der Trägheit, Drehmoment (1400Nm) und Leistung (bis zu 18kW) bietet, die im Trialsport unerreicht sind! Mit dem 4-Gang-Getriebe eröffnen sich unbegrenzte Möglichkeiten für Trials und Ausflüge.
Die Batterie ist zu 100 % neu und wurde von unserer eigenen Ingenieurabteilung entwickelt. Mit der neuen Generation von Li-Ion übertrifft die Leistung und Lebensdauer der Batterie alle Erwartungen.
Außerdem gibt es jetzt eine brandneue Version mit langer Reichweite und 2500Wh… im gleichen Batteriekasten!
Das Motorrad bietet ein vorprogrammiertes Mapping-System, das aber auch zu 100 % mit EM Connect anpassbar ist. Der Epure FACTOR-e ist für alle zugänglich!
Neuer Motor von EM
Der Epure FACTOR-e ist mit einem neuen Antriebsstrang ausgestattet, der zu 100 % von EM entwickelt wurde. Innovativ kombiniert er zwei Technologien:
- Der Vorteil eines Elektromotors mit sofortigem Drehmoment im unteren Drehzahlbereich.
- Ein Leistungsprofil, das dem eines Verbrennungsmotorrads ähnelt und Leistung mit Fahrspass kombiniert.
Dieser Motor hat ein unvergleichliches Leistungsgewicht (3,3 kW/kg), eine Motordrehzahl, die 14.000 U/min erreichen kann, eine Leistung von bis zu 18 kW und ein Drehmoment von 1400 Nm im ersten Gang. Alles ist in einer speziell entworfenen Ölwanne integriert, um diesen Motor aufzunehmen.
Der Hochleistungsrotor ist von einer Kohlefaserhülle umgeben, um die Magnete bei extremen Drehzahlen zu halten.
Das Luftkühlsystem wurde entwickelt, um eine gleichmäßige und kontrollierte Wärmeableitung zu gewährleisten.
Das Motorgeräusch wurde optimiert, um eine sehr ruhige und angenehme Übertragung zu ermöglichen, dank reduzierter Reibung.
Zu guter Letzt verstärkt der 40% zusätzliche Trägheitsgewinn des Motors deutlich die Rundheit und Leistung des Motors.
Neues Schaltgetriebe
Das 4-Gang-Getriebe ist ein wesentlicher Vorteil – nicht nur für die Leistung, sondern auch für Kontrolle und Präzision.
Dieses innovative Getriebe ermöglicht es dem Fahrer, sich an das Verhalten des Motorrads je nach Streckentyp anzupassen und bietet somit vielseitige Einsatzmöglichkeiten:
- Gang (Trial):
Trial-Sektionen mit klaren Stufen und Hindernissen, Präzision ist entscheidend, und das Motorrad wird dynamisch und reaktiv. - Gang (Natural Trial):
Das Motorrad ist progressiver, mit mehr Kontrolle und mehr Grip bei Hindernissen, besonders bei der Vorbereitung vor und nach den Hindernissen. Die Traktion wird verstärkt, und die Geschwindigkeit ist besser an natürliche Hindernisse und/oder lange Anstiege angepasst. - Gang (Gemischt):
Dieser Gang wurde für gemischten Einsatz konzipiert – sowohl für Trial als auch für Ausflüge. (Wir erleben das gleiche Verhalten wie bei unserem Epure Race Modell).
Dieser Gang ist auch ideal für Anfänger, die ihre ersten Erfahrungen machen können, ohne das Getriebe zu nutzen. - Gang (Ausflug):
Ideale Geschwindigkeit für das Fahren zwischen langen Runden auf Trial-Strecken und Ausflügen, dank der hohen Endgeschwindigkeit und des Fahrvergnügens. Der Fahrer kann bei angenehmer Geschwindigkeit mit wenig Gas cruisen, während im mittleren bis hohen Drehzahlbereich ausreichend Leistung zur Verfügung steht und gleichzeitig der Stromverbrauch reduziert wird.
Neues Getriebe, neue Kupplung, neue Batterie
- Neues Getriebe: Das neue Getriebe sorgt für eine verbesserte Leistungsübertragung und erlaubt dem Fahrer, die Geschwindigkeit und das Drehmoment präzise an die Fahrbedingungen anzupassen. Mit mehr Gängen und einem optimierten Schaltmechanismus bietet es sowohl für den Trial- als auch den Ausflugsbereich maximale Flexibilität und Effizienz.
- Neue Kupplung: Die überarbeitete Kupplung ermöglicht eine reibungslose und präzise Kontrolle der Leistung, besonders in anspruchsvollen Geländebedingungen. Mit weniger Verschleiß und einer weicheren Handhabung verbessert die neue Kupplung das Fahrgefühl und sorgt für längere Haltbarkeit auch bei intensiven Nutzungen.
- Neue Batterie: Die neu entwickelte Batterie, ausgestattet mit der neuesten Li-Ion-Technologie, bietet höhere Kapazität und Reichweite bei gleichem Platzbedarf. Mit verbesserter Energieeffizienz und längerer Lebensdauer ist sie ideal für lange Ausfahrten und anspruchsvolle Trials. Zudem sorgt die optimierte Ladegeschwindigkeit für kürzere Ladezeiten und mehr Fahrspaß.
